O Polestar 2 Vende Mais Que o Tesla 3 na Alemanha! Saiba Porquê!

O Polestar 2 é um carro elétrico de alto desempenho que vem em versões de longo alcance e padrão. É um fastback totalmente elétrico que redefine o design e o desempenho. Alguns dos seus recursos incluem:

• Sistema de infotainment com Google integrado
• Pacote de desempenho com atualização de software opcional para aumentar a potência
• Autonomia de até 600 Kms EPA com uma única carga
• Aceleração de 0-60 mph em 4,2 segundos

O Polestar 2 está à venda em Portugal a partir deste mês de Maio, com preços a partir de 49 900€.

Quais são as principais caracteristicas do carro Polestar 2 ?

Algumas das principais características do carro Polestar 2 são:

• Chassis que combina alta rigidez torcional com baixo centro de gravidade para garantir uma condução ágil e assertiva
• Linhas motrizes elétricas com quatro opções de potência, binário e autonomia
• Tração integral ou traseira otimizada para o desempenho e o envolvimento do condutor
• Suspensão ajustável para vários ambientes de condução, com amortecedores de válvula de fluxo duplo Öhlins disponíveis com o Pack Performance
• Informação de direção regulável que se adapta à velocidade do veículo e à preferência do condutor
• Sistema de infotainment com Google integrado, que permite usar o Assistente Google, o Google Maps e o Google Play
• Segurança avançada com assistência ao condutor e sistemas de prevenção de colisões
• Sustentabilidade com declarações de impacto ambiental e uso de materiais reciclados ou naturais

O Polestar 2 também tem um bom desempenho na estrada, sendo suave e estável mesmo em velocidades mais altas. A travagem é eficiente e os passageiros não são afetados por pisos irregulares.

Qual é a autonomia do Polestar 2?

A autonomia do Polestar 2 depende da versão da linha motriz que escolher. Segundo os dados preliminares baseados no procedimento WLTP, a autonomia pode variar entre 518 km e 654 km com uma única carga. No entanto, a autonomia real pode ser influenciada por vários fatores, como a velocidade, o tamanho das jantes, a temperatura exterior e o uso do ar condicionado.

Num teste realizado pela DECO PROTESTE, o Polestar 2 na versão com um motor teve uma autonomia real de 480 km e consumiu em média 18,5 kWh aos 100 quilómetros. Este resultado mostra a alta eficiência do carro elétrico.

O Polestar 2 também tem recursos para otimizar a autonomia, como uma bomba de calor que usa o calor residual dos motores elétricos e da bateria, um assistente de autonomia incorporado que monitoriza o consumo de energia e o Google Maps integrado que planeia a rota considerando o estado da bateria e as opções de carregamento.

Qual é o Equipamento de Série do Polestar 2 ?

O equipamento de série do Polestar 2 inclui:

• Sistema de infotainment com Google integrado, que permite usar o Assistente Google, o Google Maps e o Google Play
• Sistema de áudio de alto desempenho com 8 altifalantes e 250 W de potência. Opcionalmente, pode escolher o sistema Harman Kardon Premium Sound com 13 altifalantes e 600 W de potência
• Sistema de segurança avançado com assistência ao condutor e sistemas de prevenção de colisões, como Blind Spot Information System, Cross Traffic Alert com Auto Brake, Adaptive Cruise Control e Pilot Assist
• Jantes de liga leve de 19 polegadas com 5 raios em V Black Silver. Opcionalmente, pode escolher jantes de liga leve forjada de 4 multirraios Black Polished de 20 polegadas com o Pack Performance
• Chassis dinâmico standard. Opcionalmente, pode escolher o chassis de alto desempenho Polestar Engineered com amortecedores de válvula de fluxo duplo Öhlins manualmente ajustáveis com o Pack Performance
• Bateria de iões de lítio de 400 V com capacidade de 69 kWh ou 82 kWh, dependendo da versão da linha motriz
• Motor elétrico com potência entre 200 kW e 350 kW e binário entre 490 Nm e 740 Nm, dependendo da versão da linha motriz

O Polestar 2 também tem outros recursos que fazem parte do equipamento de série, como teto panorâmico em vidro laminado, faróis Pixel LED, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, carregamento sem fios para smartphones e porta-malas dianteiro e traseiro.

Que extras posso adicionar ao Polestar 2 ?

Alguns dos extras que pode adicionar ao Polestar 2 são:

• Pack Performance que inclui jantes de liga leve forjada de 20 polegadas com 4 multirraios Black Polished, pinças de travão dianteiras fixas Brembo com quatro pistões em alumínio na cor Swedish Gold, amortecedores de válvula de fluxo duplo Öhlins manualmente ajustáveis e cintos de segurança na cor Swedish Gold
• Pack Pilot que inclui Adaptive Cruise Control, Pilot Assist, Blind Spot Information System com assistência à direção, Cross Traffic Alert com Auto Brake, Driver Alert Control e câmara de 360 graus
• Pack Plus que inclui sistema Harman Kardon Premium Sound com 13 altifalantes e 600 W de potência, teto panorâmico em vidro laminado, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, carregamento sem fios para smartphones e porta-malas dianteiro e traseiro
• Pack Leather que inclui bancos em couro Nappa ventilado com costuras contrastantes e apoios laterais elétricos

O preço dos extras varia conforme a versão da linha motriz que escolher. Pode consultar os preços no site oficial da Polestar ou no configurador online.

Qual é A potência e a velocidade máxima  ?

A potência e a velocidade máxima do Polestar 2 dependem da versão da linha motriz que escolher. Segundo os dados preliminares baseados no procedimento WLTP, a potência pode variar entre 200 kW e 350 kW (entre 272 CV e 476 CV) e o binário pode variar entre 490 Nm e 740 Nm. A velocidade máxima é de 205 km/h para todas as versões.

O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h também varia conforme a versão da linha motriz. A versão mais rápida é a Long range Dual motor com Pack Performance, que faz 0-100 km/h em 4,2 segundos. A versão mais lenta é a Standard range Single motor, que faz 0-100 km/h em 6,4 segundos.

O Polestar 2 também tem recursos para otimizar o desempenho, como um sistema de tração integral ou tração traseira, um motor dianteiro assíncrono e um motor traseiro de íman permanente, um inversor de carboneto de silício e uma suspensão ajustável com amortecedores de válvula de fluxo duplo Öhlins.

Como é que são os interiores do Polestar 2 ?

Os interiores do Polestar 2 são elegantes, confortáveis e sustentáveis. O Polestar 2 oferece cinco esquemas de cor para o interior cuidadosamente selecionados, combinados com estofos e materiais decorativos inovadores. Alguns dos destaques são:

• Estofos em pele Nappa com garantia Animal Welfare e de origem rastreável. A pele é produzida em colaboração com a Bridge of Weir na Escócia, assegurando total rastreabilidade, sem cromo e respeitando as rigorosas normas de bem-estar animal
• Estofos em tecido WeaveTech que são resistentes à água e ao desgaste, feitos de 100% de poliéster reciclado. O tecido é inspirado nos fatos de mergulho e tem uma textura suave e durável
• Estofos em tecido Re:Move que são feitos de 100% de poliéster reciclado pós-consumo. O tecido é leve e respirável, com uma cor cinza escuro que contrasta com os detalhes em preto
• Décor Light ash deco que é feito de madeira aproveitada, mostrando o veio natural da madeira em vez das alterações óticas da cor nos folheados tradicionais dos automóveis. Uma abordagem mais sustentável que reduz os resíduos de madeira e aumenta o nível de requinte
• Ecrã central de 11.2 polegadas que utiliza tecnologia tátil altamente avançada, detetando o dedo mesmo que esteja com luvas. O ecrã tem um revestimento duradouro e anti-reflexo, uma alta resolução e densidade de píxeis e uma interface personalizada para o Polestar 2
• Sistema de infotainment com Google integrado que permite usar o Assistente Google, o Google Maps e a Google Play Store. O sistema não necessita de qualquer subscrição de plano de dados e recebe atualizações over-the-air regularmente
• Bancos dianteiros aquecidos com apoio lombar elétrico que oferecem o apoio ideal em todas as situações de condução. O banco do condutor inclui também uma função de memória, adaptando-se automaticamente às preferências pessoais de assento através do reconhecimento da chave do Polestar 2
• Teto panorâmico em vidro laminado que proporciona uma sensação de espaço e luminosidade no interior. O teto tem um revestimento especial que bloqueia os raios infravermelhos e ultravioleta, mantendo o interior fresco e protegido

O Polestar 2 também tem outros recursos que fazem parte do interior, como faróis Pixel LED, carregamento sem fios para smartphones e porta-malas dianteiro e traseiro.

Quais as diferenças entre o Tesla Model 3 e o Polestar 2 ?

O Tesla Model 3 e o Polestar 2 são dois carros elétricos que competem no mesmo segmento. Ambos têm as suas vantagens e desvantagens, dependendo das preferências e necessidades de cada um. Algumas das diferenças entre eles são:

• Preço. O Tesla Model 3 tem um preço inicial mais baixo do que o Polestar 2. O Model 3 começa nos 41 990€, enquanto o Polestar 2 começa nos 49 900€. No entanto, o Polestar 2 tem um equipamento de série mais completo do que o Model 3, que requer pacotes opcionais para ter alguns recursos que o Polestar 2 já oferece .
• Autonomia. O Tesla Model 3 tem uma autonomia superior à do Polestar 2. Segundo os dados baseados no procedimento WLTP, o Model 3 pode percorrer até 614 km com uma única carga, enquanto o Polestar 2 pode percorrer até 654 km. No entanto, a autonomia real pode variar conforme vários fatores, como a velocidade, o tamanho das jantes, a temperatura exterior e o uso do ar condicionado.
• Desempenho. O Tesla Model 3 tem um desempenho mais impressionante do que o Polestar 2. O Model 3 Performance pode atingir os 100 km/h em 3,1 segundos, enquanto o Polestar 2 Long range Dual motor com Pack Performance pode atingir os 100 km/h em 4,2 segundos. O Model 3 também tem uma velocidade máxima mais alta (261 km/h) do que o Polestar 2 (205 km/h).
• Interior. O Polestar 2 tem um interior mais luxuoso e acolhedor do que o Tesla Model 3, mas ambos os carros têm interiores de alta qualidade. O Polestar 2 oferece cinco esquemas de cor para o interior cuidadosamente selecionados, combinados com estofos e materiais decorativos inovadores. O Model 3 tem um interior mais minimalista e futurista, com um grande ecrã central que controla quase todas as funções do carro.
• Tecnologia. O Tesla Model 3 tem uma excelente tecnologia de ecrã tátil e sistema de navegação, enquanto o Polestar 2 tem um layout de painel mais tradicional. O Polestar 2 apresenta um sistema de infotainment com o Google integrado, que permite usar o Assistente Google, o Google Maps e a Google Play Store. O Model 3 tem um sistema próprio da Tesla, que inclui funcionalidades como Autopilot, Sentry Mode e Netflix.

Estas são algumas das principais diferenças entre o Tesla Model 3 e o Polestar 2. Ambos os carros são excelentes opções para quem procura um carro elétrico de alto desempenho e qualidade.

Quem é a empresa e qual é a história da empresa que contruiu o Polestar 2 ?

A empresa que construiu o Polestar 2 é a Polestar, uma marca sueca de automóveis elétricos premium que faz parte do grupo Volvo Cars e do grupo Geely. A história da Polestar é a seguinte:

• 1996. A Polestar é fundada como uma empresa de engenharia e preparação de carros de corrida, especializada em modelos Volvo. A empresa participa em várias competições de turismo, como o Campeonato Sueco de Turismo e o Campeonato Mundial de Carros de Turismo.
• 2009. A Polestar lança o seu primeiro carro de estrada, o Volvo C30 Polestar Concept, com 405 cv de potência. O carro é baseado no modelo que competia no Campeonato Sueco de Turismo.
• 2010. A Polestar começa a oferecer pacotes de otimização de desempenho para os modelos Volvo, aumentando a potência e o binário dos motores sem afetar o consumo ou as emissões.
• 2013. A Polestar lança os seus primeiros modelos de produção em série, o Volvo S60 Polestar e o Volvo V60 Polestar, com 350 cv de potência e tração integral. Os carros são vendidos em mercados selecionados como a Austrália, o Canadá e o Reino Unido.
• 2015. A Volvo Cars adquire a Polestar Performance AB, a divisão responsável pelos carros de estrada e pelas otimizações de desempenho. A Polestar Racing AB, a divisão responsável pelos carros de corrida, continua independente e muda o seu nome para Cyan Racing.
• 2017. A Volvo Cars anuncia que a Polestar se tornará uma marca separada dentro do grupo, focada nos carros elétricos de alto desempenho. A Polestar revela o seu primeiro modelo, o Polestar 1, um coupé híbrido plug-in com 600 cv de potência e 150 km de autonomia elétrica.
• 2019. A Polestar revela o seu segundo modelo, o Polestar 2, um fastback totalmente elétrico com 408 cv de potência e 470 km de autonomia WLTP. O carro é o primeiro a ter um sistema de infotainment com Google integrado.
• 2020. A Polestar inicia as entregas do Polestar 1 e do Polestar 2 em vários mercados europeus e asiáticos. A marca também anuncia o seu terceiro modelo, o Polestar 3, um SUV elétrico que será lançado em 2023 .
• 2021. A Polestar atualiza o Polestar 2 com novas versões da linha motriz, mais autonomia e mais potência. A marca também lança os seus primeiros espaços físicos em Portugal, chamados Polestar Spaces .

Outros artigos interessantes

Navegue nas nossas sugestões.

Outros Artigos

O Novo Mazda CX-60 o SUV híbrido plug-in que a Mazda lançou em 2023

O Mazda CX-60 é um SUV híbrido plug-in que a Mazda lançou em 2023. É o primeiro modelo da marca Read more

Como escolher bicicleta elétrica: Guia Completo Para Decidires

Uma bicicleta elétrica é uma bicicleta com um motor elétrico integrado e uma bateria, que auxiliam a pedalar. Não se Read more

CUPRA TAVASCAN : O Segundo Eléctrico da Marca que Impressiona!

O CUPRA Tavascan é um concept car SUV da marca CUPRA, que é uma divisão de alto desempenho da SEAT. Read more

CATL Lança Bateria Condensada que Pode ser Usada Aeronaves

A CATL, uma gigante chinesa de baterias, lançou uma bateria de matéria condensada que pode fornecer energia suficiente para alimentar Read more

Paulo Fernandes

Trabalho na área de tecnologia e informática desde 1993 e na área de internet como blogger e webmaster desde 2004. Adoro tecnologia, gadgets, cinema e viagens. Adoro investigar e escrever sobre tecnologias, viagens e carros.